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香港自由行怎么坐出租车?

2011-10-31 09:15:43 本文行家:贝斯特

在香港打出租还是与内地有很大差别,由于两地制度体系不同导致香港众多运营功能和内地大相径庭,这给来港的内地人带来了不少的不便和误解。


绿色出租车绿色出租车

  在香港打出租还是与内地有很大差别,由于两地制度体系不同导致香港众多运营功能和内地大相径庭,这给来港的内地人带来了不少的不便和误解。

  以下从十个方面帮助内地人了解香港的出租车,告诉游客怎么在香港打出租车,了解了他们,让到香港旅游的内地人得心应手。

  一、出租车法律规定

  香港的交通非常发达,基本上任何地方都有相应的运输工具可以到达。但是无论是小巴大巴火车地铁,香港的交通费并不便宜,一个人也许还划算,但是如果是成群结队的一帮人,打出租车无疑是既节省时间又节省金钱的方法。

  根据香港法例规定:香港的的士最多可以做5个人,设有安全带的出租车,乘客必须系安全带(前排后排都需要),乘客搭的士不佩戴安全带,将会被检控,最高可被罚款五千港元及入狱三个月。

  二、选择正确的出租车

  在香港,出租车有三种颜色:红色、绿色和蓝色。

  红色的出租车可以跑新界、九龙和香港岛,什么地方都可以去;

  绿色的只能留在新界;

  蓝色的只能留在偏僻的大屿山,是不能出来的。

  所以,游客们来香港一定要先对香港的出租车有初步的了解,防止打错出租车。

  根据新收费,市区出租车起步价20港元,车资在超出72.5港元之前计价器每跳1.5港元,其后每跳1港元;

  新界出租车起步价16.5港元,车资超出55.5港元前计价器每跳1.3港元,其后每跳1港元;

  大屿山出租车起步价15港元,车资超出132港元前,计价器每跳1.3港元,其后每跳1.2港元。

  三、去规定的“的士站”打的

  香港政府规定街道上划有双黄线的地方,是接载禁区,乘客不应在这些路段召车,而应该去规定的“的士站”打的。

  香港的的士站划分的很详细,各大酒店,商场,地铁火车出口,住宅小区门口都清楚的规划了的士站。不熟悉香港的士站的游客千万不要自己乱招手,一方面香港的司机大多不会违规停车接你,另一方面你也可以咨询本地人,他们会告诉你最近的的士站在什么地方。

  在的士站打出租车,车排队,打车的人也排队,越是规规矩矩效率反而越高。

  四、排队轮候“打的”

  事实证明,排队“打的”的效率更高,即使在人头鼎沸的地方,也只需要花费十几分钟而已。

  你抢我也抢的结果不过是少数人受益,大部分人受害的整体败局;而你让我也让,才能让整个群体受益,排队吧,如果您还没有学会这招,那就请您从今天开始做起。

  五、投诉

  香港所有计程车均受法例管制,香港的的士司机须在车内仪表板上展示司机证。收费表亦可见于车厢内。为保障您的权益,请要求司机提供车费收据(这样如果您丢了物品或者有任何纠纷,您都可以找到这部车)。任何人如对出租车服务有任何不满或疑问,请记下车牌号码,打电话给“投诉热线”852-25277177。

  六、附加费用

  出租车还要加一些诸如过海隧道、过隧道、行李费等附加费用。付费的零头一般司机都不找了,自动作为小费。

  在香港,凡是放到后备箱里的行李,全是按件收费。所以小行李请随身携带,否则一个小包也要收钱的。

  七、叫警察更管用

  在香港投诉很有效,但是费时、费事、反馈慢。

  如果遇到绕路拒载歧视的司机,我们可以报警找警察,或者直接让司机把车开到警局,这个比投诉管用多了。

  事实上,大多香港司机还是遵纪守法老实可靠的,但是记住了,偶尔有困难:请打999。

  八、语言障碍

  虽说香港回归,但是香港还是有些司机国语说听都不利落,所以在香港打车,您最好把要去的地方写在纸上。

  九、短程加钱,长程减钱

  这是香港最近的一个新政策。部分车已经调整了收费表,但大部分车还没有,所以当您打车的时候,遇到司机拿起一张政府调价表对照着或增加或减少您的乘车费用时,您可千万别以为您被坑了。

  十、电招出租车

  在香港,电话call出租车的服务非常方便,如果您不想走路去的士站,或者怕在“的士站”排队等太久,那就call车吧,他们往往可以在5分钟内过来接你,不同的出租车公司长途(比如去机场)还可以打6-8折不等。

  电招出租车方便的同时,唯一的代价是需要您付call车费用5元左右。

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